2010年4月26日上午，涵江铁路站启用暨福厦铁路开行动车组首发仪式，在位于涵江区江口镇丰山村火车站站前广场隆重举行。涵江区五套班子领导等参加剪彩仪式。在全区人民的热切期盼中，涵江终于迎来了首次火车客运。

　　当日上午，涵江区江口、福清等地的村民纷纷赶到涵江火车站，共同见证这历史性的一刻。“火车站就在我们村，今天一大早我们就赶到这里，这么大岁数了在家门口看到火车真开心！”丰山村78岁的许吓辉老人笑呵呵地告诉涵江新闻网记者，以后坐火车很方便，有机会也想坐火车出去福州、厦门走走看看。

　　据介绍，福厦铁路属我国铁路网“八纵八横”主骨架中东部沿海通道的一段，北起福州市，经长乐、福州、莆田、仙游、惠安、泉州、晋江、南安、同安等县市，南止厦门市。福厦铁路正线长度274.9?，为双线电力牵引的I级铁路，设计时速250?，预留时速300?的条件。全线设福州南、福清、涵江、莆田、仙游站、惠安西、泉州、泉州南、翔安、厦门西、杏林、厦门北、厦门等13个车站。铁路设计运输能力：2017年为日发客车60对（客总量6.8万人），2027年为73对，远期80对。货流密度2017年到发量1143万吨，其中发送量706万吨/年、到达量437万吨/年；2027年到发运量1467万吨，其中发送量906万吨/年、到达量561万吨/年。该项目预计总投资为152.59亿元。2005年9月30日福厦铁路控制性工程动工建设，2006年4月全线开工建设，全线施工总工期为4年。

　　福厦铁路莆田段线路全程约56km，途径江口、国欢、三江口、白塘、黄石、笏石、新度、东海、灵川和枫亭等10个乡镇。莆田段沿线设莆田、涵江和仙游三个站，近期涵江站只办理客运业务，仙游站只办理货运业务，莆田中心站同步办理客、货运业务，各站均预留用地和进一步发展的条件。

　　目前，涵江区已经开通了多条与火车站对接的公交线路。